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本帖最后由 格林卫中国 于 2013-11-18 14:56 编辑
在看到大象那庞大的身躯和慢悠悠的步伐时，我忽然明白了，其实，我们可以不要那么赶，那么匆忙；许多决定，都可以做得慢一点。像大象一样，积蓄力量，慢慢释放，一生而得以圆满。
人物介绍
林若，汉语国际教育硕士，2012年成为格林卫海外志愿者赴泰国北部大象庄园进行大象保护项目。喜欢进行“慢速”运动，在浮躁的尘世中找寻自己的速度。
作为一家有着14年专门从事各种国际志愿者计划和旅行项目经验的机构Green分支，greenway China秉承了总部“间隔年”（gap year）“志愿者活动和旅行改变生活”的理念。随着中国的崛起和中国青年人对“间隔年”文化的认同和兴趣的提升，格林卫中国为中国青年人创造了更多的国际文化交流的机会(affordable trip)，支持他们通过参加海外志愿者、带薪实习、旅行等项目来探索世界，了解自己。
去泰国做志愿者，其实是很久之前的计划，虽然最后由于各种原因而没有去成，但心里一直有种感觉，泰国和我之间，是存在某种联系的。作为格林卫中国的实习生，在得知可以去格林卫泰国分部做一名志愿者，得到这个边工作边旅行的机会之时，我就知道了，人生何处不相逢，冥冥之中，泰国与我，是有着某种联系的。但对于是什么东西联系着我们，或许，只有真正踏上那片土地，才能知道吧。
格林卫的项目，都是按周进行的。由于赴泰国之前就已经计划好，一周暹罗文化，一周大象庄园，加上在曼谷的旧友所提供的信息，我在出行之前并没有做过多的准备和了解，带上一些简单的衣物就出发了。
一个人出发，一个人到达，对于我这种慢性子的人来说，未尝不是一件好事，至少不必太匆忙。优哉游哉地在曼谷机场的人群里穿行，等着接机的人，看着问询台前不急不慢地帮旅客们解决问题的泰国人，不由得笑了起来，慢慢来，也挺好的。
到了格林卫泰国在Singburi的营地Twin House，发现营地里只有我一个中国志愿者，其他的都是西方面孔。据接我的泰国协调员说，格林卫在泰国运行志愿项目已经有十多年的时间，但接待过的中国志愿者十只手指就可以数出来，心里就有点不是滋味，只能打趣说，可能中国人都很忙吧。
由于营地所在是泰国的乡间，每天早上6点，离门口不远的喇叭会准时开始广播，到8点以国歌结束。在Twin House住的一星期，我最喜欢的事情之一 ，就是每天早晨听着那不知所云的广播，看着身边一个个睡眼惺忪的外国人，观察着木桌上面想要来分我早餐的蜥蜴和蚂蚁，慢慢地咀嚼好食物和好心情。
帕司山碧佛寺是原先大城王宫的所在地 敞篷车上看暹罗
在第一周的暹罗文化项目里，除了第一天的上午是在营地里上泰语课度过的，剩下的时间都是在极具泰式自然田园风情的—双条（泰音：Song Tiao）—也就是敞篷车上飞奔过去的。这种车在泰国乡村极为普遍，比起摩托车，它安全，可载多人，三面采光，180度的观景体验；比起大客车，它轻巧灵活，空间适中。围坐其中的我们，外与泰国人民挥手微笑打招呼畅通无阻，内与各国友人聊天、打趣、唱歌，气氛融洽。
暹罗文化的主打内容，就是游览各种寺庙。金、尖、大，是我对泰国寺庙的印象。在路上飞奔的时候，只要看到有尖顶的建筑，就知道这个地方应是寺庙。每次我会想起传说中想要通往上帝的巴别塔，直指天空的尖端，人们想向那个未知的世界传达些什么呢？
在泰国的第4天，我们来到了大城（Ayutthaya），这是一个历史厚重感极强的古都，站在残垣的城墙边上，似乎还能感受到200多年前的那段历史，暗红色的石砖里，应是渗透着交战双方的鲜血。作为一个乐观主义者，我所好奇的，是这座古城在巅峰盛世时的景象，还有那丢失的佛头上据说有安定人心之力的微笑。可惜，这些都流逝在了时间长河里。
除了拥有沧桑厚重的历史遗址，大象庄园是游客来到大城后另一个青睐的去处 大象庄园
在去大城的车上，协调员告诉我们，在大城骑大象，一次大概1000泰铢，和小象照相，一次大概200泰铢，这在泰国算是高端消费了。在大城里漫游时，经常会看到大象三三两两地慢悠悠地走着，象夫坐前头，游人坐后头。许多去过泰北的人，恐怕都有过这种类似的经历：大象走一步，坐在上头的游人便晃一下，晃晃悠悠地，就走完了大城。这些大象每天走着同样的路线，有时候，我在想，凭着他们超强的记忆力，是不是会闭上眼睛，想象自己从没进入过的丛林，走完每一天呢？
在泰国社会，大象曾一度作为战争的机器、运送木材的卡车以及工作的伙伴。汽车普及之前，大象是泰国乡村富人的交通工具。在丛林地带，大象可用于开辟道路、运输木材，是重要的劳动力。直到上个世纪80年代，泰国政府为了保护日渐消失的丛林而禁止伐木，数百头大象因此失业，成为现代社会中无人关心的孤儿。有些大象后来在旅游业“重新就业”，主要是取悦游客，比如在“大象管弦乐团”演奏乐器等。更多的则无所事事，流落街头。所以前首相阿南说：“大象是荣誉、尊严和领袖的象征，可如今，它却成为失败和不公平的象征。”
相对于泰国其他热闹的景区大城并没有太多的娱乐项目，但这里的大象庄园却因为收留了300多头大象而成为游客的必选去处。
从营地去到大象庄园大概需要4个小时的车程。到达庄园的时候，我们先是被庄园内各种大象的雕塑、画像和装饰品吸引住，然后才看到站在门口的一个黄皮肤的老先生。用中文夹英语闲聊，得知老先生姓庄，作为泰国的第二代华人，今年已经70多岁了。老先生看上去很瘦，眼睛十分明亮，说话的声音也很洪亮，脚上穿的还是康威的布鞋，显得很是年轻。老先生原是在曼谷经营电器生意，由于喜爱大象，20年前便将事业交给儿女去打理，把收养的几头大象带到这里，言谈之中，透露出想和这些大象安度晚年的意思。他说，他很喜欢大象，这里的大象，一不用来买卖，二不用于生财，只希望来到这里的志愿者们，通过照顾这些可爱的大象，更加地了解它们，回去好好跟亲朋好友说说大象的好处。
协调员带着我们熟悉庄园内的环境，并带我们到离庄园不远的大象活动区，去熟悉我们要照顾的大象们。庄园里最初的5头大象是庄园主人在清迈和曼谷收养回来的，它们或是被用于动物表演，或是被用来给游人乘骑。现在，加上在庄园内出生的7头，庄园内共有12头大象，属于半野生半圈养模式。每头大象都有自己的名字和故事。因为长期人工驯养的大象已经不可能再在野生环境中生存，这里也成为它们的终老之地。协调员如数家珍：这只Bermi是里面受驯养最久的母象；那只叫Thongpoon的母象在2月的时候失去了自己的小象，整整一个月里，它的眼里一直含着泪水，而且不时地发出凄厉的叫声??
经过人工驯养的大象已无法放归山林，只能在这里终老 “保姆”生活
照顾大象的活动，从第二天开始。大概早上9点多，我们就到庄园内的象区里面，给大象喂食。大象们每天要吃近200公斤的食物，可以说是不停地在吃。一个个巴掌大的西瓜是他们热菠萝叶“传”到敞篷车上。驯象师间或会跑到车上面，把里面的菠萝叶压一压，好装进更多的叶子，爱玩闹的志愿者乘机往他身上扔菠萝叶，还假装是不小心扔中的。爱的食物，小象就吃切开的西瓜。只要一有人靠近它们，它们就伸出长长的鼻子索要。如果一次两次讨不到食物，有的大象就会开始不理你，有的还会认人，以后就直接无视你。
喂食结束后，我们会在象夫的指导下，骑上象背，带着它们去大象活动区散步。大象们走起来，这边看看，那边停停，吃吃树叶，开开小差，大概开车需20来分钟的路程，走了两个多小时才到。最活泼的就是经常玩在一起的三头小象了，它们喜欢玩，喜欢闹，就像小孩子一样。我们的协调员跟小象玩互推，用手顶它的头，看看能不能把对方推动；它还会跑到驯象师后面，假装在吃草，又不时用鼻子碰来碰去，跟驯象师开玩笑。我坐在Bermi背上，由于是母象，也是年纪最大的象（有着头象的地位），许是积累了多年载人的经验，因此臀部的触感还是挺不错的。（来自荷兰的Rochelle在骑完大象的那一天几乎不想坐下，因为屁股疼。）
每天，我们都带着它们散步、洗澡、喂食和清理粪便，我们变成大象的世界里的一员，他们是主角，我们成为配角，这里一切都是那么的自然。它们不用像在城市里同胞那样，背着轿子，被人类指挥、蹂躏，忍受鞭打和饥饿；它们也不需要去学习那些讨好人类的动作和姿势。驯象师告诉我们，这些被驯养过的大象们，已经无法在野生的环境下生存，想来也没有野生的环境可供它们生存，而这里至少可以给它们一个归宿。
除了带它们散步，喂食和洗澡，我们还有个主要任务，就是帮驯象师采摘菠萝叶。一大早我们在乡间飞奔。9、10月份泰国开始进入雨季，天气时阴时晴，却正是干活的好天气。从平坦的公路拐个弯进乡间小路，穿过一片树林，我们到了一个山丘边，四周都是半人高的草丛，一起来的两个驯象师朝前走了一下，指着一片有点发黄的林地，从地上拔起一丛又大又厚的菠萝叶，指导我们什么样的菠萝叶才是大象喜欢的。菠萝叶长得跟芦荟类似，只不过没有那么肥厚，但带刺，我们一人一只手套，排成一列，像击鼓传花那样把驯象师割下来的
我们的重要任务之一是帮驯象师采集菠萝叶 和小象培养感情的最好方式就是喂它最鲜嫩的菠萝叶 慢一点，再慢一点
她说，她还没决定好自己想什么，也不知道自己想干什么，那么，暂时不去选择，出去走走再说。
他说，他已经决定了大学读医学，但是一想到一读就是8年，心里也有点茫然，于是就选择了用一年的时间，给自己缓冲一下。
许多来到Greenway Thailand的志愿者，都有着相似的情况。在19、20岁的年龄，忽然要自己对将来做出选择，他们茫然困惑，但又不愿听从父母的安排，于是选择了用一年的时间，慢下来，想清楚，或者，直接去试试看，看看自己能干些什么。
在看到大象那庞大的身躯和慢悠悠的步伐时，我忽然明白了，其实，我们可以不要那么赶，那么匆忙；许多决定，都可以做得慢一点。像大象一样，积蓄智慧和力量，慢慢释放，一生而得以圆满。
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发表于 2013-6-20 11:53:17
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